Disponible 24 / 7 / 365

¿Perderé mi licencia de conducir si obtengo una BWI?

Minnesota: la tierra de los 10,000 lagos. Es la tierra de aún más navegantes y más posibilidades de un arresto por DWI. 

A medida que se acerca mayo, los habitantes de Minnesota comienzan a desprenderse de las capas que los mantuvieron ajustados durante todo el invierno y comienzan a adoptar temperaturas más cálidas. Somos personas activas y apreciamos, abrazamos y celebramos nuestros cortos veranos. Para muchos de nosotros, eso incluye pasear en bote, y salir de fiesta en nuestros botes, todos los fines de semana. 

Visite el lago Calhoun o el lago Minnetonka cualquier sábado de mayo, junio o julio y pueden parecer enormes bares flotantes o clubes nocturnos, solo durante el día. Si bien beber y pasear en bote es divertido y, en la mayoría de los casos, inofensivo, las fuerzas del orden siempre están atentas a los navegantes que se exceden, y no dudarán en emitir un DWI por ello. 

Así es. Puede obtener un DWI en Minnesota por operar un bote a motor, un pontón u otra embarcación si su nivel de alcohol en sangre excede 0.8, el límite de manejo legal en nuestro estado y en la mayoría de los estados de EE. UU. 

Muchos estados se refieren a un cargo por conducir en estado de ebriedad como DUI. La ley de Minnesota lo llama DWI, que significa conducir en estado de ebriedad o en estado de ebriedad. Mientras tanto, la citación por navegar borracho a menudo se conoce como BWI, o navegar en bote en estado de ebriedad. 

Una ICM es un cargo serio  

¿Crees que una ICM no es gran cosa en comparación con conducir ebrio? Piensa otra vez. Perderá su licencia para operar un vehículo motorizado si es declarado culpable de BWI en un lago, río u otra vía fluvial de Minnesota. 

Otras consecuencias penales de una condena por DWI en Minnesota casi reflejan las de una condena por DWI en el estado. Si un juez en el condado de Hennepin o en cualquier otro lugar lo declara culpable incluso del cargo de navegación de menor nivel en estado de ebriedad, por un delito menor que podría enfrentar: 

  • Hasta 90 días en la cárcel
  • Una multa de $ 1,000
  • La suspensión de su licencia de navegación por 90 días durante la temporada de navegación, lo que garantiza que los infractores no pierdan su licencia de navegación en temporada baja y durante los meses de invierno cuando los lagos están congelados de todos modos. 

Ley del pequeño Alan 

Una nueva ley que entró en vigencia el 1 de agosto de 2018, hizo ilegal que los habitantes de Minnesota condenados por DWI conduzcan motos de nieve, vehículos todo terreno y botes, además de automóviles, camiones y camionetas mientras sus licencias de conducir están suspendidas o revocadas. También significa que si lo declaran culpable de andar en bote en estado de ebriedad, se suspenderá su licencia de conducir y no podrá operar un ATV, lancha motora o motonieve durante un año.

Los legisladores estatales introdujeron la medida luego de la muerte en febrero de 2018 de un niño de 8 años que fue asesinado por un motonieve que atravesó el lugar de pesca en hielo de su familia en el lago Chisago. 

Alan Geisenkoetter Jr. y su padre estaban instalando su casa de pesca cuando la moto de nieve les atravesó el lugar y los golpeó. Ambos fueron arrojados sobre el hielo. El padre, Alan Geisenkoetter Sr., resultó herido pero se recuperó. 

Un gran jurado acusó al conductor de motos de nieve acusado, Eric J. Coleman de la ciudad de Chisago. Fue acusado de homicidio en tercer grado, homicidio vehicular criminal y DWI; se enfrenta a 12 años de prisión por el cargo de asesinato si es declarado culpable.

Los fiscales se enteraron de que la licencia de conducir de Coleman había sido revocada después de múltiples condenas por DWI. Ese descubrimiento impulsó a los legisladores a actuar.

Antes del cambio en la ley, los automovilistas condenados por DWI cuya licencia fue suspendida o revocada todavía tenían permiso legal para operar motos de nieve, vehículos todo terreno y botes. Al mismo tiempo, si fueron condenados por operar un bote, vehículo todo terreno o moto de nieve en estado de ebriedad, aún podrían conducir legalmente. No más. 

"Tenemos tolerancia cero para las personas que se ponen en peligro a sí mismas y a otras personas al operar un vehículo motorizado o un vehículo recreativo mientras están intoxicadas", dijo el coronel Rodmen Smith, director de la División de Ejecución de DNR de Minnesota, en un comunicado publicado en el sitio web. "Esta nueva ley debería enviar el mensaje de que beber y conducir, sin importar el vehículo, no es aceptable y las consecuencias son graves".

La nueva ley, llamada "Ley del Pequeño Alan", se introdujo como una forma de cerrar lo que los legisladores habían visto como una laguna en la ley estatal de conducir en estado de ebriedad. La Ley del Pequeño Alan amplía las leyes estatales sobre la conducción en estado de ebriedad, independientemente de si el vehículo que se opera es un automóvil, camión, camioneta, motonieve, ATV o un bote. Los legisladores al aprobar la Ley del Pequeño Alan también cambiaron los delitos de conducir y conducir para menores de edad para incluir motos de nieve, vehículos todo terreno y botes. Los tres habían sido excluidos antes de que se modificaran las disposiciones. 

BWI agravado 

Los infractores por primera vez de las BWI están sujetos a evaluaciones de uso de sustancias químicas, liberación condicional y confiscación de placas de matrícula, al igual que los conductores condenados por conducir en estado de ebriedad o intoxicación. 

Una ICM se considera un delito menor si no existen circunstancias atenuantes. Sin embargo, aumentará a un delito menor grave o un delito mayor si ocurre cualquiera de los siguientes: 

  • Había un pasajero menor de 16 años.
  • El navegante tiene un DWI o BWI previo en los últimos 10 años 
  • El navegante tenía una concentración de alcohol en sangre de .16 o superior, que es el doble del límite legal. 

Un fiscal podría considerar el arresto de la ICM y buscar castigos mayores si lo considera oportuno. Cuando los cargos de BWI se ven agravados por factores agravantes como los enumerados anteriormente, el navegante ciertamente enfrentará sanciones más severas. Él o ella podrían recibir tiempo en la cárcel, multas de hasta $ 3,000, confiscación de la embarcación, monitoreo de tobillo a largo plazo, incautación de placas de matrícula, suspensión de licencias de conducir y de navegación y pruebas de dependencia química obligatorias. 

BWI frente a DWI

Hay algunas diferencias entre un DWI y un BWI; es decir, entre "contenedor abierto" y "control físico". 

Si está en un automóvil y tiene una bebida en la mano, está cometiendo un delito incluso si el automóvil no está en marcha. Sin embargo, cuando se opera un barco, es legal tener un recipiente de alcohol abierto en el barco. Incluso puede tomar una copa y conducir un barco mientras lo toma. Una persona que conduce un bote simplemente no puede beber lo suficiente para tener un BAC que supera el límite legal o estar visiblemente borracho.  

El elemento de control físico de la ley de DWI tampoco se aplica en casos de navegación ebria. Puede ser arrestado por DWI si está parado al lado de su automóvil o durmiendo en el asiento del conductor con las llaves en la mano. Si está en el lago con su bote anclado, varado, amarrado, atracado, o si está siendo remado o propulsado, no puede ser condenado por navegar en bote en estado de ebriedad. Los arrestos ocurren; Los oficiales han afirmado que se vio al navegante conduciendo el bote borracho. 

Los habitantes de Minnesota aman sus barcos 

El DNR informa que hay aproximadamente 15 embarcaciones por cada 100 habitantes de Minnesota, según una historia en el Tribuna estelar de Minneapolis. Otro informe, este de WCCO - Dicho de otra manera: uno de cada seis habitantes de Minnesota tiene un bote. En 2016, había 818,000 embarcaciones registradas en el DNR. Sólo Florida tiene más propietarios de embarcaciones; Minnesota supera a la vecina Wisconsin, así como a Michigan y California. 

Dado que las lanchas a motor representan el 68 por ciento de todas las embarcaciones registradas en Minnesota, existe un motivo de preocupación ya que las personas combinan altas velocidades y consumo excesivo de alcohol. El año pasado, hubo 14 muertes en botes y 64 accidentes de navegación no fatales. No está claro si el alcohol contribuyó a alguno de los accidentes.

Aplicación de la ICM en aumento 

Las autoridades de Minnesota y el DNR se han unido en los últimos años para aumentar sus esfuerzos de aplicación de la ley sobre navegación borracha. El esfuerzo por sacar a los navegantes intoxicados de los ríos y lagos de Minnesota incluye aumentar el número de patrullas cerca de los embarcaderos y vías fluviales. 

Los oficiales realizan pruebas de sobriedad en el campo en ríos y lagos. En lugar de caminar en línea recta como al costado de la carretera, a los sospechosos de IBW se les pide que muevan sus puños uno a la vez, "en forma escalonada, lejos de su cuerpo", según otro. Star Tribune pieza.  

Los fines de semana de vacaciones de verano, el Día de los Caídos, el 2017 de julio y el Día del Trabajo, están especialmente maduros para las medidas enérgicas de las BWI. Durante el fin de semana del XNUMX de julio de XNUMX, por ejemplo, los funcionarios del Servicio de Parques Nacionales, el DNR de Minnesota, el DNR de Wisconsin, las oficinas locales del alguacil y la Patrulla Estatal de Minnesota, se asociaron con oficiales de otras agencias locales para tomar medidas enérgicas contra los botes borrachos. El año pasado se hizo un esfuerzo similar, y este año probablemente no será diferente. 

Las Operación Agua Seca La campaña es un esfuerzo nacional para disuadir de navegar bajo la influencia. Minnesota participa en el programa.  

“Navegar borracho es conducir borracho. Son uno y lo mismo " dicho El teniente Adam Block del Departamento de Recursos Naturales (DNR) del estado en una conferencia de prensa el año pasado anunciando el programa. 

A veces, una aplicación de la ley demasiado entusiasta da como resultado pruebas de alcoholemia erróneas (que siempre debe rechazar de todos modos) y otros factores que pueden llevar a la desestimación del caso. 

Consecuencias civiles de la ICM 

Los dolores de cabeza civiles y personales que vienen con una condena de la ICM son similares a los de las consecuencias de una condena por conducir con discapacidad. Es una sombra que te sigue y es difícil de sacudir. Una condena de la ICM puede conducir a: 

  • Tasas de seguro de vehículos más altas. Una condena por delito menor de BWI podría hacer que las tarifas de su seguro de automóvil se disparen. Las tarifas eventualmente bajarán, pero espere pagar más por algunos años. También se le podría solicitar que obtenga un seguro SR-22 para conductores de alto riesgo, que es otro gasto. También podría perder su cobertura de seguro actual si su póliza decide cancelarlo debido a una condena de BWI, ya que también perderá su licencia de conducir. 
  • Un historial defectuoso que podría disminuir las perspectivas laborales. La mayoría de las empresas revisan los antecedentes penales de los candidatos a un puesto. Los propietarios también realizan verificaciones de antecedentes antes de aprobar un contrato de arrendamiento. Los hombres y mujeres condenados por las ICM a veces son vistos por otros como imprudentes, inmaduros o con problemas con el alcohol o las drogas.

¿Línea de fondo? Pedirle a un juez que desestime el caso o convencer a un fiscal de que reduzca los cargos son las mejores opciones para la mayoría de los acusados ​​arrestados por BWI. 

Póngase en contacto lo antes posible después de su arresto. Nuestro equipo puede ayudarlo a dejar esto atrás para que pueda disfrutar del verano, ya sea en el lago o fuera de él. Deje la conducción a otra persona. 

Acerca de Gerald Miller and Associates 

Una citación por conducir ebrio en Minnesota se conoce como DWI, que significa conducir en estado de ebriedad. Muchos estados se refieren al cargo como DUI, abreviatura de bucear bajo la influencia.

Una ICM de Minnesota significa navegar en estado de ebriedad. 

Independientemente de cómo lo llamen las autoridades, un oficial de policía puede arrestar a alguien bajo sospecha de DWI incluso si no ha estado bebiendo. En Minnesota, el término "impedido" se puede aplicar a una persona que está tomando medicamentos recetados legales o incluso a alguien que está demasiado cansado. Todo depende de la discreción del oficial que lo arrestó.

¿Suena como usted o alguien que conoce? Comuníquese con los abogados experimentados de DWI de Minnesota, Gerald Miller, PA. Nuestro equipo de expertos examinará su caso y determinará el mejor curso de acción. Lo guiaremos a través del proceso, trabajando hacia un resultado positivo sin importar las circunstancias del arresto.

A menudo nos preguntan: "¿Debería impugnar este caso?" Si. Debería, absolutamente, positivamente el 100 por ciento del tiempo. Cada arresto es diferente; pocos son casos abiertos y cerrados. Analizamos todos los aspectos del caso, desde el momento del arresto hasta las acciones del oficial y la precisión de su prueba de alcoholemia. Siempre hay esperanza.

¿Qué diferencia a Gerald Miller de otros abogados defensores penales de Minnesota?

Los abogados de Minneapolis en Gerald Miller manejan todos los aspectos del derecho penal en las Ciudades Gemelas y en todo el estado: el equipo puede defenderlo en citaciones de tráfico, cargos por drogas, robo, cargos por armas, libertad condicional y violaciones de la libertad condicional y más, pero se han especializado en DWI para décadas. Un DWI afecta su capacidad para conducir, sus finanzas y su reputación profesional. No permita que un error obstaculice un futuro prometedor.

Llame a los abogados de Gerald Miller hoy al 612-440-4610. Estamos disponibles las 24 horas del día, los siete días de la semana para darle algunas respuestas, un poco de esperanza y mucha tranquilidad bien merecida.

Puedes enviarnos un correo aqui. También nos pueden contactar en FacebookTwitter y LinkedIn.

Acerca del autor.

gerald molinero

Gerald Miller es un abogado de DWI / DUI de primer nivel y con experiencia en Gerald Miller PA en Minneapolis, MN. Tiene más de 35 años de experiencia en la práctica de Defensa Penal. También ha sido mentor de numerosos abogados defensores de DUI / DWI.

 

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