Abogados expertos en operaciones penales de vehículos en Minneapolis, Minnesota

Defensa de colisión por lesiones de DWI

Como abogados competentes en Operación Criminal Vehicular de Minneapolis, sabemos que esta ley divide las lesiones relacionadas con DWI en Daño Corporal, Daño Corporal Sustancial y Daño Corporal Mayor y Daño Corporal Mayor. Cuanto más grave sea la lesión, peor será la sanción, de la siguiente manera:

• BH (cualquier lesión física): un año de cárcel,
• SBH (desfiguración, pérdida de función o fractura sustancial pero temporal): tres años de prisión y
• GBH (lesión permanente o lesión que conlleva una alta probabilidad de muerte): cinco años de prisión.

Generalmente, una lesión que requiere primeros auxilios es BH, una visita a la sala de emergencias es SBH y la admisión al hospital es GBH. Los fiscales deben establecer el alcance de la lesión, generalmente con registros médicos. Estas mismas categorías de lesiones también se aplican en otras subcategorías de CVO, como la conducción imprudente con lesiones.

El estado también tiene la carga de la prueba con respecto al DWI en sí. Los fiscales deben demostrar, más allá de toda duda razonable, que el acusado conducía el vehículo en estado de ebriedad. Ambos puntos son a menudo difíciles de probar. Con frecuencia, no hay testimonios de testigos u otras pruebas que coloquen al acusado detrás del volante de manera concluyente en el momento del accidente. Además, a menos que alguien administre una prueba química, los fiscales deben basarse en pruebas circunstanciales de intoxicación.

Defensa contra golpes y fugas

Huir de la escena de un accidente, ya sea que usted tuvo la culpa o no del accidente y si sabía o no del accidente, también puede ser un delito grave. Una vez más, la pena depende del alcance de las lesiones de la presunta víctima.

Gerald Miller, un abogado experto en Operaciones de vehículos criminales de Minneapolis, a menudo resuelve estos casos antes del juicio. Si el acusado se rinde inmediatamente, los fiscales a menudo están dispuestos a retirar o al menos reducir considerablemente los cargos. Solo un abogado experimentado puede negociar un trato favorable como este.

En el juicio, el estado a veces tiene problemas de prueba. Con frecuencia, el estado carece de un testigo que pueda colocar al acusado detrás del volante en el momento del accidente o cerca del mismo. No basta con demostrar algo como la propiedad de un vehículo. El estado debe probar, más allá de toda duda razonable, que el acusado conducía el automóvil. Además, si el acusado admitió haber conducido ante los investigadores, esa declaración podría ser inadmisible.

Defensa de operación gravemente negligente

Cualquier buen abogado de Operación Criminal Vehicular de Minneapolis sabe que la ley de Minnesota no define “negligencia grave”. Normalmente, esta frase significa "extremadamente descuidado". Cometer varias infracciones de tráfico a la vez, como pasar de un carril a otro a alta velocidad sin señalización, suele ser una negligencia grave. Las infracciones extremas, como las carreras callejeras en una zona escolar, también suelen ser negligentes graves.
Dado que no existe una definición establecida, los jueces tienen mucha discreción en esta área. Y normalmente se ponen del lado de los fiscales en estas disputas. En un sentido real, "operación de negligencia grave" es lo que el estado dice que es.

La parte de lesión de esta ofensa es diferente. Como se mencionó anteriormente, existen estándares establecidos para lo que constituye daño corporal, daño corporal sustancial y daño corporal grave.
Supongamos que Tom golpea a Frank y Frank se golpea la cabeza con el volante. La lesión de Frank es técnicamente un daño corporal, pero sin ninguna evidencia médica, los fiscales estarán en apuros para establecer el alcance de la lesión de Frank más allá de una duda razonable.

Cambiemos un poco los hechos. Supongamos que Frank se corta la barbilla gravemente y va a la sala de emergencias. Después de una espera de tres horas, Frank se cansa de esperar y se va a casa. Es probable que los fiscales se apresuren a la notación de corte en el informe policial y presenten cargos a SBH. Pero cuando el caso llega a los tribunales, es posible que no haya suficiente evidencia médica para respaldar tal cargo.

Conducción imprudente con defensa contra lesiones

La ley de Minnesota define claramente este delito, y la definición tiene una serie de partes móviles, como sigue:

• Cita previa
• De mantenimiento defectuoso
• Sin acción correctiva
• El conductor "tenía motivos para saber que el defecto creaba un peligro actual para los demás", y
• El defecto provocó una lesión.

La falta de evidencia en cualquier punto hace que esta acusación de CVO se derrumbe como un castillo de naipes. Y hay muchas oportunidades para que un abogado de defensa criminal de Minnesota cree dudas.

Suponga que los frenos de Sally estaban mal. Golpeó a Jennifer y le causó heridas graves. Si Sally hizo revisar los frenos pero no autorizó las reparaciones, podría decirse que tomó alguna medida correctiva, a pesar de que no arregló los frenos.

O suponga que el auto de Sally tiene una señal de giro defectuosa. Ese defecto podría causar un accidente con lesiones graves. Pero la mayoría de la gente no diría que una señal de giro rota "crea un peligro presente para los demás".