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Navegación responsable en las vías navegables de Minnesota

Ahora que ha llegado el clima cálido, muchas personas están saliendo a los lagos y ríos de todo el estado para disfrutar de un día de navegación. Muchas veces, estas reuniones de amigos y familiares involucran alcohol. Incluso mientras se divierte, es importante recordar que es posible ser arrestado para pasear en bote en estado de ebriedad (BWI) mientras se opera una embarcación motorizada en Minnesota.

Navegar con discapacidad incluye muchas embarcaciones

BWI es un cargo específico relativo al funcionamiento de una embarcación motorizada capaz de transportar al menos una persona. Esto incluye lanchas rápidas, pontones, motos de agua e incluso un bote bajo que se usa para pescar tranquilamente.  Bajo la ley de Minnesota, es ilegal operar una embarcación motorizada con un contenido de alcohol en sangre (BAC) de .08 o más, además de operar una embarcación de este tipo mientras se encuentra bajo los efectos de una sustancia controlada o un químico ilegal. Si una persona es arrestada y acusada de BWI, él o ella pueden enfrentar las siguientes consecuencias después de una primera carga:

  • Una condena por delito menor
  • Una posible pena de cárcel
  • La suspensión de la licencia de operador de una embarcación por un período de hasta 90 días durante la temporada de navegación después de la condena y notificación por escrito del Departamento de Recursos Naturales (DNR) (lo que significa que una persona acusada y condenada al final de una temporada tendrá su licencia suspendida en la próxima temporada de navegación); y
  • Una multa de hasta $ 1,000.

Los factores agravantes lo convierten en una ofensa mejorada

Al igual que en un caso de DWI, las sanciones enumeradas anteriormente pueden empeorar si el caso involucra factores agravantes. Estos factores, que deben existir en el momento del arresto, pueden conducir a mayores consecuencias penales y civiles. Una persona puede enfrentar cargos por un delito mayor en las siguientes condiciones:

  • Él o ella estaba operando la moto de agua con un BAC de .20 o más (.16 después del 1 de agosto de 2015)
  • La persona arrestada y acusada de un delito de BWI tenía una condena previa por conducir en estado de ebriedad (DWI) dentro de los diez (10) años anteriores.
  • La persona arrestada por BWI se había negado a someterse a una prueba de intoxicación o discapacidad en los últimos 10 años.
  • Había otra persona en la embarcación que tenía menos de 16 años en el momento del delito.

Las infracciones mejoradas conllevan sanciones más altas

Si existe uno o más de estos factores agravantes, la persona que cometió el delito puede enfrentar cargos de delito menor grave o incluso un delito grave cargo. Y una vez que el cargo es un delito menor o un delito grave, las penas se vuelven más severas. Algunas de las sanciones incluyen:

  • Una pena de cárcel obligatoria, o incluso prisión;
  • Una multa monetaria más alta;
  • Confiscación de la embarcación que se estaba operando en el momento del arresto;
  • Revocación de la licencia de conducir del individuo; y
  • Incautación de las placas de vehículos motorizados del individuo

Existen diferencias entre los cargos por DWI y los cargos por BWI  

Una de las mayores diferencias entre un DWI y un cargo de BWI es que una persona puede tener legalmente un recipiente de alcohol abierto en una embarcación. Una persona que está operando la embarcación puede, de hecho, estar consumiendo una bebida alcohólica en el momento en que se le “detiene” y se le interroga, siempre que su BAC esté por debajo del límite legal.

Otra diferencia importante es que una persona en realidad tiene que estar operando la moto de agua para ser acusado de BWI. Una persona con un BAC por encima del límite legal puede estar pasando el rato en un bote anclado, amarrado, varado o atracado en una playa remota u otro lugar con las llaves en el bolsillo, pero no se le cobrará con BWI a menos que el bote esté moviéndose realmente mediante el uso del motor. Hay casos en los que un oficial de la ley alegará que la embarcación fue operada mientras el conductor estaba por encima del límite legal basado en la totalidad de las circunstancias, pero estos casos son extremadamente complejos.

Una tercera diferencia entre conducir y navegar mientras está ebrio es la norma que se aplica a la justificación de la parada de un vehículo en movimiento. Un oficial de la ley, que puede ser un oficial del alguacil del condado o con el Departamento de recursos naturales, tiene más libertad para detener una embarcación que un vehículo de motor. Por lo general, las embarcaciones se detienen debido a problemas de seguridad o protección percibidos. Y al igual que en los casos de DWI, si un oficial tiene motivos para creer que hay alcohol, podría conducir a un arresto por BWI.

La defensa legal calificada es fundamental después de un arresto de la ICM

Si ha sido arrestado y acusado de un delito de BWI, es importante busque la ayuda legal adecuada lo antes posible. La construcción de una defensa sólida es fundamental para minimizar las consecuencias negativas de cualquier ofensiva operativa mientras está deteriorada. Comuníquese con un abogado defensor especializado en navegación mientras está discapacitado para discutir su caso y cómo defenderse de los cargos.

 

Acerca del autor.

kyle drager

Kyle Dreger es un abogado experto en DUI / DWI y Defensa Criminal en Gerald Miller PA. Kyle recibió su título de abogado en la Facultad de Derecho de la Universidad de St. Thomas. También es un jugador de baloncesto entrenado profesionalmente.

 

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