Disponible 24 / 7 / 365

Los dispositivos de bloqueo de encendido con seguimiento GPS pueden ser inconstitucionales

En septiembre de 2016, Minnesota implementó una nueva regla a una ley existente. Departamento de Seguridad Pública (DPS) requiriendo que los infractores de DUI instalen dispositivos de bloqueo de encendido actualizados en sus vehículos. Algunos de estos sistemas tienen capacidades de rastreo por GPS.

Expertos de la Capítulo de Minnesota de la Unión Estadounidense por las Libertades Civiles (ACLU) y algunos legisladores estatales han expresado su preocupación por la constitucionalidad de rastrear a los infractores por DUI con sistemas de GPS.

Descripción general de la ley de Minnesota que requiere dispositivos de bloqueo de encendido

Los dispositivos de bloqueo de encendido actuales recopilan datos sobre el nivel de alcohol en sangre de alguien cada vez que encienden su vehículo y en diferentes puntos durante su viaje, pero los nuevos también rastrearán la ubicación específica de un infractor de DUI, lo que podría traspasar algunos límites constitucionales.

Estos nuevos dispositivos pueden encontrar la posición de un conductor en cinco minutos. DPS ha declarado que no planea recopilar ni almacenar los datos del GPS. Sin embargo, los fabricantes del sistema protegerán los datos de forma segura.

Estado Senador Ron Latz, (D) de St. Louis Park jugó un papel decisivo en la creación de la ley actual que requiere que ciertos infractores de DUI instalen los dispositivos de bloqueo de encendido. El motivo original de la ley de 2010 era asegurarse de que los infractores de DUI no pudieran volver al volante si habían estado bebiendo, especialmente los infractores reincidentes.

DPS ha reconocido que el programa ha hecho que las carreteras de Minnesota sean más seguras al reducir los infractores por DUI reincidencia tarifas, pero al senador Latz ahora le preocupan los nuevos sistemas con capacidad de rastreo por GPS. Teme que sean abusivos, invasivos e inapropiados.

El senador Latz ha declarado que el propósito detrás de requerir sistemas de bloqueo de encendido es evitar que el automóvil arranque si el operador ha estado bebiendo. El destino es irrelevante. En consecuencia, el senador Latz espera que las audiencias del comité puedan facilitar una discusión pública sobre el tema, quizás revelando por qué DPS cree que el cambio es necesario.

El rastreo por GPS para infractores de DUI puede ser inconstitucional

Incluso una empresa certificada por el DPS para instalar los sistemas de bloqueo de encendido ha calificado el rastreo por GPS de inconstitucional.  Inicio inteligente Minnesota presentó una demanda civil contra DPS alegando que violó la Cuarta Enmienda de la Constitución de los Estados Unidos, que prohíbe el registro y la incautación ilegal.

Smart Start ha afirmado que DPS violó la Cuarta Enmienda y la derechos de privacidad de los participantes en el programa cuando permitía el rastreo por GPS en los dispositivos de bloqueo de encendido.

Hasta la fecha, DPS no ha proporcionado una entrevista en pantalla para discutir el tema, pero como se mencionó anteriormente, solo declaraciones publicadas con reclamos que los datos no serán recopilados ni almacenados por DPS y que no se utilizarán con fines de vigilancia.

Todo esto plantea la pregunta de por qué los dispositivos de bloqueo de encendido incluso necesitan las capacidades de rastreo por GPS en primer lugar. Como dijo el Senador Latz, todo el propósito del programa de interbloqueo es evitar que las personas conduzcan ebrias, no controlar sus hábitos o destinos cotidianos.

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Acerca del autor.

kyle drager

Kyle Dreger es un abogado experto en DUI / DWI y Defensa Criminal en Gerald Miller PA. Kyle recibió su título de abogado en la Facultad de Derecho de la Universidad de St. Thomas. También es un jugador de baloncesto entrenado profesionalmente.

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