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Dispositivo de bloqueo de encendido con seguimiento GPS en Minnesota

Si se le acusa de un DWI en Minnesota, puede enfrentar una serie de sanciones que incluyen tiempo en la cárcel, pérdida de los privilegios de conducir y multas elevadas. La instalación de un dispositivo de bloqueo de encendido (IID) es otra consecuencia potencial. Recientemente, esta sanción se volvió más onerosa para los conductores sujetos a requisitos de IID. La Departamento de Seguridad Pública de Minnesota (DPS) implementó una nueva regla que requeriría que los infractores de DWI instalen un dispositivo portátil de prueba de aliento con la capacidad de recopilar datos de GPS.

Descripción general de la nueva regla del dispositivo de bloqueo de encendido

La nueva regla se aplica a las personas condenadas por conducir en estado de ebriedad en Minnesota y entró en vigor el 1 de septiembre de 2016. Los proveedores de dispositivos IID ahora tendrán que instalar sistemas con módems inalámbricos. Estos nuevos sistemas GPS pueden transmitir información detallada y precisa sobre la posición de un vehículo con una ventana de precisión de cinco minutos. El dispositivo puede capturar, registrar y transmitir información GPS en cualquier momento en que se opere el vehículo. Los datos transmitidos a través del sistema permitirán al gobierno saber dónde y cuándo viaja a una ubicación.

DPS dijo a 5 Eyewitness News que los datos no serán recopilados ni almacenados por el gobierno. La agencia estatal afirma que la información será recopilada y almacenada por los fabricantes de dispositivos.

Si bien los sistemas IID se han utilizado durante años para registrar los niveles de alcohol en sangre cuando se enciende un vehículo y en varios intervalos cuando se conduce el vehículo, el registro de la información de ubicación parecería ser un problema. intrusión en la privacidad de los automovilistas. La recopilación de datos dará como resultado la recopilación de grandes cantidades de información sobre los conductores. Estos esfuerzos de recopilación de datos crean una oportunidad significativa para el abuso a pesar de la afirmación de DPS de que no tendrá acceso a los datos.

La controversia que rodea a la nueva regla del dispositivo de bloqueo de encendido

La versión de rastreo por GPS del sistema plantea varios problemas importantes. Incluso los defensores de la seguridad vial han sugerido que el cambio podría hacer que nuestras carreteras sean menos seguras. El fundador de Minnesotanos por una conducción segura, John Cummings, señala que muchas personas han aceptado voluntariamente participar en el programa IID. Según Cummings, es posible que la gente evite el programa porque se sienten incómodos al ser rastreados por el estado a través del sistema GPS. Su teoría es que muchos conductores que pueden no reincidir porque optan por el programa de bloqueo de encendido ahora optarán por pasar el programa para evitar esta forma de vigilancia intrusiva.

La nueva regulación también podría ser inconstitucional según la decisión de la Corte Suprema de EE. UU. Jones contra Estados Unidos, De acuerdo con la Unión Estadounidense de Libertades Civiles de Minnesota (ACLU). El uso del rastreo por GPS constituye una búsqueda bajo la Cuarta Enmienda. Se requiere una orden judicial antes de que el gobierno pueda participar en esta forma de recopilación y almacenamiento de información de ubicación de seguimiento según la opinión de Teresa Nelson, directora legal del Capítulo de Minnesota de la ACLU.

Incluso el estado de Minnesotan Senador Ron Latz (DFL-St. Louis Park), quien jugó un papel decisivo en la promulgación del programa IID, ha expresado su preocupación por agregar un requisito de GPS. Latz le dijo a 3 Eyewitness News que la instalación de un dispositivo de bloqueo de encendido solo tenía la intención de evitar que un vehículo arrancara si el conductor había estado bebiendo. Señala que no importa a dónde vaya el conductor ni cuándo se haga el viaje. Latz señaló que el objetivo del programa IID es garantizar que los automovilistas condenados por DWI no beban y conduzcan nuevamente. Tiene la intención de buscar audiencias del comité para iniciar la discusión del tema y obligar a DPS a justificar el cambio.

Recientemente, un juez detuvo este seguimiento, citando una serie de violaciones constitucionales. Esto puede seguir siendo un tema controvertido a medida que avanzan los meses de 2017.

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Acerca del autor.

kyle drager

Kyle Dreger es un abogado experto en DUI / DWI y Defensa Criminal en Gerald Miller PA. Kyle recibió su título de abogado en la Facultad de Derecho de la Universidad de St. Thomas. También es un jugador de baloncesto entrenado profesionalmente.

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